| № | Номер (код) | Описание | Кол-во | Дата | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cистема впуска воздуха Блок дроссельной заслонки Эжекционный насос Cистема улавл. паров топлива 4-цилиндр.+ AGU 1,8 л. | |||||||
1 |   | Воздухозаборная труба | 1 | ||||
2 | | Блок дроссельной заслонки для а/м с круиз-контролем | 1 | ||||
(2) | | Блок дроссельной заслонки | 1 | ||||
3 | | Прокладка | 1 | ||||
4 | | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) M6X40 | 4 | ||||
5 | | Датчик температуры | 1 | ||||
6 | | Уплотнительное кольцо 9X2 | 1 | ||||
7 | | Винт с цилиндрич. головкой с внутренним шестигранником M6X16 | 3 | ||||
8 | | Контропора | 1 | ||||
9 | | Кронштейн | 1 | ||||
10 | | Винт с 6-гр.головк.с буртиком M6X12 | 1 | ||||
11 | | Элемент для форсунки | 4 | ||||
12 | | Прокладка | 1 | ||||
13 | | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) M6X25 | 8 | ||||
14 | | Гайка шестигранная M6 | 2 | ||||
15 | | Хомут 11,9X7X0,6 | 2 | ||||
16 | | Опора | 1 | ||||
17 | | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) M10X70 | 1 | ||||
17 | | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) AM10X70-Z0 | 1 | ||||
18 | | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) M8X32 | 1 | ||||
19 | | Хомут 11,9X7X0,6 | 2 | ||||
- | | Шланг в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 4X3 | * | ||||
20 | укоротить до: 200MM | 1 | |||||
21 | укоротить до: 900MM | 1 | |||||
22 | | Эжекционный насос АКПП | 1 | ||||
23 | | Шланг, Г-образной формы АКПП | 1 | ||||
24 | | Шланг АКПП | 1 | ||||
25 | | Трубка, соединительная 448,5MM АКПП | 1 | ||||
26 | | Хомут 22,6X7X0,6 АКПП | 6 | ||||
27 | | Хомут 17,5X7X0,6 АКПП | 1 | ||||
28 | | Хомут с ушками 19,8X7X0,6 АКПП | 1 | ||||
- | | Шланг в рулонах по 5 м 'Заказывается по 5 м' 12X3,5 | * | ||||
29 | укоротить до: 50MM АКПП | 2 | |||||
(30) | | Шланг соединительный при необх. использов. с: 06A 133 833 | 1;1 | ||||
(31) | | Шланг соединительный | 1 | ||||
32 | | Хомут 14X12 | X | ||||
32 | | Хомут A14X12 | X | ||||
33 | | Теплоизоляция | 1 | ||||
